Nuolat tobulėjant mokslui ir technologijoms, maglev namai pamažu pateko į žmonių šeimas, kad būtų patogu kasdieniame gyvenime.Toliau Yunhua maglev supažindins su Maglev durų principu.
Sąvoka „magnetinė levitacija“ yra gerai žinoma.Tai turėtų prasidėti nuo magnetinės levitacijos traukinio: visas traukinys pakabinamas ant bėgių bėgių pagal magnetinio poliaus atstūmimo principą, o trintis tarp kūno ir bėgių kelio yra beveik nulinė, kad būtų pasiekta precedento neturinti didelės spartos mobiliojo ryšio patirtis.
Nors Maglev stumdomųjų durų principas panašus į maglev traukinio, jos tikrai nėra pakabinamos ant bėgių (realizacijos kaina per brangi), o bėgiu vis tiek juda per skriemulį.Tačiau, atsižvelgiant į magnetinės pavaros charakteristikas, jos struktūra ir veikimo charakteristikos iš esmės skiriasi nuo tradicinių stumdomų durų;Pirmiausia pažvelkime į tradicinių vertimo durų struktūrą (kaip parodyta paveikslėlyje žemiau).Variklis suka varomąjį ratą, varo diržą, o pakabos ratas ir durų varčia juda pirmyn ir atgal bėgiu;Visi jie veikia kontaktinio važiavimo režimu, pasižymi didele trintimi, triukšmu, susidėvėjimu, durų varčios smūgio jėga ir dideliu važiavimo tūriu.
Dar kartą pažvelkime į maglev perkeliamųjų durų struktūrą (kaip parodyta paveikslėlyje žemiau).Keičiant kiekvienos linijinio variklio ritės srovę, pasikeičia magnetinis laukas, o tada varo nuolatinio magneto laikiklį, kad vartų durų varčia judėtų pirmyn ir atgal.Nėra kontakto tarp tiesinio variklio ir guolio rėmo, kuris priklauso nekontaktiniam važiavimo režimui;Kadangi nėra kontakto, o mechaninės konstrukcijos, tokios kaip variklis ir diržas, yra visiškai praleistos, triukšmas mažas, susidėvėjimas nedidelis, durų varčia yra lengva, o važiavimo tūris gali būti labai mažas, toks pat mažas, kaip paprastas vadovas. stumdomų durų takelis, bet jis yra visiškai automatinis!
Paskelbimo laikas: 2021-12-01